2025年未來卡車抵達記者介紹會現場時,戴姆勒卡車部門的首長"沃夫岡伯納德" (Wolfgang Bernhard)先生坐在自動駕駛卡車的駕駛座上

 

 

該項目的設計主題為移除所有管線並結合智能藝術

 

 

透過移除分離的前大燈及格欄以進行空氣動力學的優化

 

 

考量駕駛員的休息, 將副駕駛座換成歐式臥舖休閒椅

                  

 

顯示僅出現重要訊息, 取掛式的平板電腦以移動與點入顯示補充資料做為駕駛的訊息與娛樂中心

 

 

2025年未來卡車在德國的高公路上以時速高達80公里的速度自動駕駛

 

 

高畫質顯示器內裝在兩側擋風柱上, 提供有鏡頭所攝畫面並取代後照鏡

 

 

平板電腦可從儀表板座取出,可用於各種商務與娛樂功能

 

 

在自駕模式時駕駛座椅會旋轉45,讓駕駛可以伸展放鬆

 

 

該案聯結車也經過先進的空氣動力學處理,包括後部空氣導流板

 

 

2025年未來卡車在公路上的樣子的對照

 

 

擋風玻璃上方的小鏡頭(二側都有)取代了後照鏡,進一步降低空氣阻力

 

 

室內設計是為了最大限度提高駕駛的舒適度

 

 

高畫質顯示提供完整的側面視野,鏡頭跟隨卡車轉動以避免造成任何視線盲點

 

 

從歐式COE聯結車往外看出去的視野

 

 

 

德國,漢諾威。戴勒姆卡車部門執行長沃夫岡 伯納德(Wolfgang Bernhard)先生坐在駕駛座上,操作賓士2025未來自駕卡車戲劇性的駛入它的國際記者會介紹現場的停機坪,概念卡車結合新的與現有的技術創造一輛可以從靜止到高速公路時速全自動操作的重型卡車

 

據賓士公司所告知, 2025未來卡車已經在德國的公路上進行測試,結合”藝術與工程”,技術的重點包括雷達與攝影鏡頭的結合,創造出全面感應前方與二側移動以及靜止的物體,將這些綜合感應器試著融入方向盤、引擎及煞車系統來創造出這一輛車, "永遠知道前面跟側面有什麼東西以及如何去反應的一部全新概念重卡”。

 

 

資料來源:FLEET OWNER

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