美國Thermo King公司在德國漢諾威市的商用車展中(IAA)展示了冷凍運輸的新設備。
Thermo King的歐洲、中東和非洲（EMEA）地區卡車、拖車和巴士的副總裁兼總經理Karin De Bondt先生說：“創新不僅僅是創造新產品。”它是針對客戶的獨特需求經由連通性，智慧型資料處理，搜集用戶的見解，及客戶需求來融入新型及新興技術的能力。今天在IAA車展，Thermo King推出一系列的卡車和拖車解決方案，包括新的SLXi單溫及多溫拖車冷凍機平台，用來回應目前對於燃料效率、智能、連通性及持續性的綠能需求。
展出的新產品包括︰
SLXi拖車冷凍機組的平台：據該公司介紹，提供多達20%的燃料節省和遠端資訊處理作為標準。單溫及多溫SLXi拖車機組的平台被開發擴展的重點放在機組的智能、通信能力、燃油消耗量及溫度管理。
公司表示，機組有SR-3控制器提供增加溫度控制的性能，設定點控制和溫度顯示這二者提供準確度增加0.1℃。多溫型號，精密溫度控制（PTC）使溫度誤差比以前的技術降低了80％，但也取決於操作的條件，將保持車廂溫度在0.15℃以內。公司補充說，PTC提供了能力調節和溫度控制的自動預設，以確保拖車廂的中段和後段為一個最佳環境。
此外，該公司表示，SLXi機組目前使用的 R 404A冷媒與其前身用的R-452A冷媒相比較，每年 CO2 排放量減少了2.4噸，NOx廢氣排放量減少了15％，全球暖化潛勢值(GWP)降低了近一半。
Thermo King油電混合動力概念：在2016年的 IAA展中第一次展出了，新的油電混合動力驅動拖車冷凍機概念, 結合來自Thermo King和FRIGOBLOCK二家公司的技術，將成為SLXi冷凍拖車平台的一部份。混合驅動拖車冷凍機概念提供了額外的燃料及營運成本的節約，也提供低排放和噪音水準，使運輸公司能夠進入內城地區和管制區域，該公司的大型拖車也可做到店面配送的嚴格要求。
“Thermo King的油電混合驅動方式可允許冷凍半拖車附掛在帶有FRIGOBLOCK 環保驅動變頻器及濾波器的聯結車上以電力運行使用。這使得拖車冷凍機組可以用混合動力驅動來發動，不管是藉由電動交流發電機或是透過它自己的獨立柴油引擎，”該公司說交互使用達到最佳經濟效益。
“FRIGOBLOCK和Celtrak的技術擴大了 Thermo King於業界領先的研發能力, 藉由在該領域增加像是混合動力、非柴油及操作上的智能解決方案等的免費技術。”De Bondt先生說。這些能力結合了Thermo King的可靠追蹤紀錄及產業領先技術，加速了新的創新，以符合和適應特殊顧客需求及為冷凍運輸行業提供永續綠能發展的解決方案。”
UT Spectrum：UT系列多溫卡車機組是為了滿足都市批發商多個溫度區的需求而設計，新UT Spectrum機組擴展了UT系列產品平台的範圍。該UT系列提供底置型冷凍機組給卡車和掛勾拖車與機場航勤餐食車輛恆溫的應用。
文章來源：Fleet Owner
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