當許多地方的柴油價格飆過US$4/每加侖。因每加侖所省下來的錢可替操作者不斷存錢在銀行。美國鹽湖市貨運業運送者Mr. C.R.England 累積了多年的行駛經驗,要與駕駛人及個人車行業者分享如何省油:

l  當引擎轉速已經上來,請記得換高速檔,將轉速維持低於1300 rpm,可明顯的改善省油。

l  駕駛者發車前,對於交通與路況應預作暸解。避免突然的停車、高低速檔多次快速變換,也需盡量減少煞車的使用

l  長途運輸時, 儘可能使用可再生的柴油自感型粒質濾網,一般行駛時約每加侖一換,定點時約每3加侖 一換。

l  趟次路途中, 每次的停車到起動回到原車速,約耗費0.3加侖 的燃油,因此最好將買食物、加油、上洗手間、保養、及私事作一綜合考量,以減少停車次數。

l  變速箱每降低一檔會減少16%的每加侖可行駛英哩數, 因為齒輪嚙合的效應。因此增加變速箱高檔速20%的時間, 可節省約4%的油耗。

l  據該大車駕駛者個人經驗估算,跑車應盡量依循著路線,不在路線上的油耗,每一英哩將多花費US$ 0.73美金(基於每加侖US$4美金計算)。

l  引擎惰速時,每小時可用掉1加侖 的燃油,如果貨車有70%的時間在惰速,則一部卡車整體的燃油效率將降低幾乎20% ,或者減少了 一加侖 燃油可行駛的英哩數。這位貨運業運送達人另指出,現代新型的引擎並不需要長時間暖機或冷機。

 

 

本文由聯倡公司編譯。原文來自Fleet Owner Newsline.如轉載請註明出自本部落格。

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