駕駛座內的科技供應商預期在短期內會有明顯的成長，藉由減少文書工作的麻煩，加上能更快速有效率的重新安排配送路線，工作期間還能與家人保持更好連絡等等的理由-特別是這些設備可以在交易中履行了節省成本給個人及車隊。
“給卡車司機用科技來工作的能力，在他們目前所使用及過去時常在每天生活裡看過，如何應用在工作上顯示了一項個人的投資，以幫助他們執行他們的角色，因為採用了新科技，相對的顯著地減少了入門門檻，對司機而言可說是建立在他們已經習慣並擁有的東西上，顯示了一種體認，即科技可以幫助(貨運)事業向前發展” Airclic公司技術總監波爾斯威尼先生，告訴本刊(Fleet Owner)的採訪記者。
司機在手機設備上維持無紙本貨單會更容易接受追蹤訂單，簽名留存，退貨對帳等等，一種練習，但今天科技嫻熟的從業人員將沒有耐心參予。
在訪問中，斯威尼先生並指出，現今，駕駛人口只有17%是35歲以下，Airclic公司相信有一種可能的方法來吸引年輕的駕駛加入以及留在貨運業，就是讓他們配備在私人生活裡一樣的手持裝置。
年輕的駕駛想要使用他們的手機裝置獲得資訊及數據，一如他們所需要配備平常可四處交際的裝置，他們不希望閱讀資訊後保留紙張。就是為什麼”消費性科技”已趕上了貨運業。
讓駕駛配備這些科技也是幫助確保更高等級的客戶服務，他認為，當交貨窗口無法滿足需求時，駕駛是可以負責主動與客戶溝通。
“駕駛也要負責遵循工作流程來服務顧客的顧客”，他說，訂定駕駛員的高額業績，使用科技可以確保不論是哪一位駕駛，正確的指示都有被記錄及遵守。
然而，藉由讓我們朝更無紙化的工作環境前進，對於車隊將會有一個顯著的成本節省的潛在機會。
從供應鏈消除紙張及流程手冊會提供他們自己的成本節省機會，與企業透過提高訂單準確性以表彰他們的投資回報率[ROI]的成就，並透過'乾淨'的發票減少紙張及文書作業的成本，及增加收入流，他解釋說。
平均而言，減少紙本及紙本作業的結果，Ariclic公司提到顧客可以看到每台卡車每個月平均省下400美元或是每台車每天18.5美元:
˙移除以紙張為基礎的低效作業，每台卡車每天省下9美元
˙降低超額、短缺及損壞的商品，每台卡車每天省下4.50美元
˙降低對客戶的服務成本，每台卡車每天省下5美元
˙減少應收帳款周轉天數，從八天至一天，以增加收入流
在加州一家私人食品經銷商的資訊總監的相關經驗，這位總監估計單單放棄列印多部分表單的工作，每年就省下4萬5千美元。
他更進一步估計，避免一星期多達30件的錯過交付，每年可省下11萬7千美元，如果用掃描條碼可改進30%，每一件錯過交付的成本大約是75美元，內含:做帳保留客戶的應退款和再次訂購產品，再取貨，並重新發貨。
資料來源: Fleet Owner
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