各位網友,人的一生難免會出國或在國內做旅遊,要提高警覺~不要上圈套,事情若發生;真是啞巴吃黃連~有苦說不出,做了冤大頭。下面的案例作為您的參考,尤其是泰國~惡名昭彰、花樣百出,更需謹慎。
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〔國 際新聞中心/綜合報導〕美國國家航太總署(NASA)正在研發一種不受限於降落地點、起降與裝卸貨因而更簡便的新世代飛船,並計畫明年試航、2020年前 正式應用於商業運輸。NASA相信,這種不論材質、結構、設計與運量都有長足進步的新世代飛船,有朝一日可望取代卡車、火車與船隻,成為使用方便、費用低 廉的載貨工具,為運輸方式帶來革命性變革。
無論是對環保社團、卡車遊說團,還是卡車原始設備製造商和引擎製造商,2011年8月9日公佈的 商用車燃油效率和溫室氣體(GHG)排放聯邦法規 ,各方的反應都很樂觀。該法規將於2014年至2018年期間生效,將基於給定車輛類型的尺寸和重量,對中型和重型卡車強制執行不同的燃料效率要求。例 如, 大多數-但不是全部-牽引拖車將被要求在模擬的2018年之前,減少約20%的燃料消耗量和溫室氣體排放量,政府模擬估算每行駛100英里,將節省多達4 加侖燃油。 “當我們在努力提高小車和輕型卡車的效率時,一些有趣的事情發生了,”法規發布後歐巴馬總統說。 “ 我們開始收到信件,要求我們對中型和重型卡車也這樣做。 寫信的人有製造卡車的、購買卡車的和駕駛卡車的 。” 美國卡車協會(簡稱ATA)總裁兼首席執行官 Bill Graves 稱這個新的法規“ 對我們卡車行業是個可喜的消息。我們的會員一直以來都在推動建立燃油效率標準, 今天可以說是這些所做努力的標誌性頂點。
轉自於台北晶華酒店