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由Cisco 諮詢服務公司和DHL公司共同匯編的新趨勢報告, 聲稱"物聯網"將徹底改變全球供應鏈結構和物流的做法 — ，特別是當它來到"最後一英里"的運送工作(成本較高, 使用率較低)。

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為了符合日趨嚴格的法規要求，杜邦公司近年來開發了全套低全球溫室效應潛值 (GWP) 、高性能、用途廣泛的製冷劑。杜邦 ™ Opteon® 系列製冷劑以卓越的環境可持續性著稱，它們的全球溫室效應潛值 (GWP) 遠遠低於替代產品，新推出的三種製冷劑將成為杜邦 ™ Opteon® 系列的新成員 。 新型 Opteon® 系列製冷劑基於氫氟烯烴 (HFO) 技術，包括十幾種正在開發及已投入市場的產品。

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在德州、加州、及紐約的雜貨商人將很快會收到由燃料電池供電冷凍機組的聯結拖車運送的冰淇淋、冷凍食品以及生鮮產品。
 

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Roush公司表示: 配有Roush Clean Tech公司丙烷氣燃料系統的Ford F-650型底盤-駕駛座式卡車，現可接受訂購，車輛將於十月進入生產。

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車輛燃油器可以讓客戶測試使用液化天然氣的可行性。

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依據由Ken-Tool公司(註一)所發表新輪胎維修工具的新輪胎棒提供超越以往類型的產品，強度改善且輕量設計，該公司表示，T45AS 超強挖胎實心棒, 結合了Ken-Tool公司T47A及T47B的52英吋長度和T45A的前端有半圓形卡邊及易使用的弧型捲邊。

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全球顧問機構Frost&Sullivan將發表一篇由其所匯整的調查，推斷在2018年，美國各地Class8卡車引擎的平均體積將縮減2%到3%，而OEMs及車隊同時也為聯結拖車尋找能夠改善油耗及兼顧負載能量的方法。

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文章轉譯自:Fleet owner
作者:Sean Kilcarr
本人先前在這裡已談論過關於Ford汽車公司及其他OEMs(以及其他汽車相關的供應商)致力於使用天然物質來製造車輛元件的廣泛研究成果，從車子椅墊及內部的地毯到輪胎及引擎的零件等等。

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