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最早是在二戰中,圍繞戰爭物資供應,美國軍隊建立的「後勤」(Logistics)理論為原型的。當時的「後勤」是指將戰時物資生產、採 購、運輸、配給等活動作為一個整體進行統一佈置,以求戰略物資補給的費用更低、速度更快、服務更好。後來,將「後勤」體系移植到現代經濟生活中,才逐步演 變為今天的物流。

然而,到目前為止,物流始終沒有一個權威性的定義。目前關於物流的定義有很多,以下幾個是較常見的:

物流是一個控制原材料、製成品、產成品和信息的系統。
物質資料從供給者到需求者的物理運動,是創造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。
物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動,它由一系列創造時間價值和空間價值的經濟活動組成,包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動,是這些活動的統一。

相關名詞
第三方物流: 由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式。

第一方物流
第二方物流
第三方物流
第四方物流
第五方物流
供應鏈
物流管理


##物流管理是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。

參看
物流系統論
現代物流技術
集裝單元裝卸搬運技術
散料裝卸搬運技術
自動倉儲系統技術
流通加工技術
物流包裝技術
物流信息技術
條碼技術
EDI技術
地理信息系統GIS
全球衛星定位系統GPS
智能交通系統ITS
射頻識別RFID
供應鏈管理
可追溯性 (物流)
物流企業
第一方物流
第二方物流
第三方物流
第四方物流
第五方物流


##第三方物流(Third-Party Logistics Provider,簡稱3PL),指獨立提供物流服務的公司,有別於生產商自身的物流部門。

知名的該類企業有CH Robinson Worldwide, Exel, Federal Express, DHL, UPS, TNT N.V., 以及 Nexus Distribution。

簡單的說是一個企業的原料和物資的供應部門沒有了,隨之而來的是這些業務的外包,由專業的物流公司來承擔這些原來和企業所需物資的儲存和配送。

##集裝箱,在香港及台灣一般稱為貨櫃, 是一種按規格標準化的鐵櫃。貨櫃的特色,在於其格式劃一,並可以層層重疊,所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船,為世界各地的生產商提供比空運更廉價的 大量運輸服務。一般的貨櫃大船可以裝五千到八千箱。貨物集裝之後,在水陸空轉運的過程中就不需要再卸下裝上卸下裝上,所以可以節省貨主和船東的經費。

貨櫃在上船以前,一般由大卡車拉或者用火車從其他地方運往貨櫃碼頭;與此同時,當貨物到岸後,亦再經由這些交通工具把貨物從貨櫃碼頭運往目的地。

貨運單位
貨櫃船的大小一般以能裝載多少20呎標準箱 (TEU, Twenty-feet Equivalent Units )計算。例如能裝載5,000個標準箱的船,便稱為擁有5,000TEU的運載力。目前世界上最大的貨櫃船是艾瑪·馬士基」輪,箱量為11000標準箱.


集裝箱分類
貨櫃的類型包括:

普通貨櫃 (俗稱「乾櫃」)
冷藏貨櫃 (俗稱「凍櫃」,可以運載鮮果食品等物。)
開頂貨櫃
框架貨櫃
平板貨櫃
通風貨櫃
掛衣貨櫃
液灌貨櫃等等;

國際海運標準貨櫃根據其長度尺寸可分為有
20英呎
40英呎和
45英呎;

貨櫃根據高度可分為
普通(8.5英呎)和
超高(9.5英呎)貨櫃。

除此以外,目前還有長度為48英呎和53英呎的貨櫃,這主要是用於美國國內貨物運輸。

國際貨櫃運輸公司的貨櫃來源主要是自有和外租。中國大陸是目前世界上最大的貨櫃生產地。

如果你採用了貨櫃還想進一步省錢,可以參見集裝優化。

其他用途
除了用作運輸外,被廢棄的貨櫃還會在戶外地方用作臨時辦公室、臨時貨倉等用途。

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